Yerli Elektrikli Kamyonet Pilotcar P-1000 Dikkat Çekiyor!

BURSA (Gazete Bursa) — Türkiye’nin otomotiv merkezi olan Bursa, geleneksel araç üretimindeki tecrübesini elektrikli ticari araç üretiminde de kullanıyor. 2011 yılından beri Nilüfer’deki üretim tesislerinde faaliyet gösteren Pilotcar, geliştirdiği elektrikli kamyonet modelleri ile sadece Türkiye pazarında değil, ABD, Avrupa, Körfez ülkeleri ve Latin Amerika gibi geniş bir uluslararası pazarda hizmet sunuyor.

Artan akaryakıt maliyetleri, şehir içi taşımacılığa yönelik emisyon kısıtlamaları ve sürdürülebilirlik talepleri, hafif ticari araç pazarını elektrikli çözümlerle buluşturuyor. Bursa sanayisi de bu dönüşümün önemli merkezlerinden biri haline geliyor. Tamamen elektrikli motorlarla donatılan araçlar, şehir içi yük taşımacılığında dizel ve benzinli modellere alternatif oluşturuyor.

Yerli üretim, trafiğe çıkış izni aldı

Pilotcar’ın geliştirdiği Pilotcar P-1000 Açık Kasa modeli, Türkiye’de L7e sınıfında trafiğe çıkış izni almış bir araç olarak öne çıkıyor. Yüzde 100 elektrikli motoru sayesinde sıfır emisyonla çalışırken, işletmelerin yakıt ve bakım giderlerini de önemli ölçüde azaltıyor. Geleneksel araçlardaki yağ değişimi ve egzoz sistemi arızaları gibi bakım gereksinimleri bu elektrikli modelde tamamen ortadan kalkıyor.

Modelin teknik özellikleri, ticari kullanım için özel olarak tasarlanmıştır: saatte 50 kilometre azami hız, batarya seçeneğine göre tek şarjla 80 ila 160 kilometre menzil (WLTP) ve 1.000 kilogramın üzerinde yük taşıma kapasitesi. Aracın gücünü sağlayan LiFePO4 (lityum demir fosfat) batarya teknolojisi, 4.000 şarj döngüsüne kadar dayanıklılık sunuyor. Off-road koşullarında 2 tona kadar çekiş kapasitesi, elektrik destekli direksiyon (EPS) ve rejeneratif fren sistemi de aracın standart donanımları arasında yer alıyor.

Şarjı prizden, maliyeti düşük

Üç farklı batarya kapasitesiyle sunulan bu araç, standart 220 voltluk ev tipi prizden, batarya paketine bağlı olarak 4 ila 10 saat içinde tam şarj olabiliyor. Böylece işletmeler, ayrı bir şarj altyapısı yatırımı yapmadan mevcut elektrik bağlantılarıyla aracı gece boyunca şarj edip gündüz kullanıma hazır hale getirebiliyor. Üreticiye göre, kilometre başına enerji maliyeti, dizel muadillerine göre belirgin şekilde daha düşük; bu da yoğun şehir içi kullanımda işletmeler için önemli bir tasarruf sağlıyor.

Şehir lojistiğinden belediye hizmetlerine

Pilotcar, açık kasa modeliyle sınırlı kalmayarak P-1000 ailesini çeşitli üst yapı versiyonlarıyla genişletiyor. Şasi, kapalı kasa kargo, telli kasa, çöp toplama ve kompaktör gibi farklı seçenekler, değişik sektörlere yönelik çözümler sunuyor. Özellikle belediyelerin çevre dostu araç filolarına geçiş sürecinde, sessiz ve sıfır emisyonlu bu araçlara olan talebin arttığı belirtiliyor.

Elektrikli kamyonetler, şehir içi dağıtım yapan kargo firmalarından otel ve site içi taşımacılığa, fabrika içi lojistikten yerel yönetim hizmetlerine kadar geniş bir kullanım alanına sahip. Dar sokaklarda manevra kabiliyeti, düşük işletme maliyeti ve düşük gürültü seviyesi ile bu araçlar tercih ediliyor. Pilotcar, 2011 yılından bu yana elektrikli golf ve hizmet araçlarından ticari araçlara kadar binlerce araç ürettiğini ifade ediyor.

Bursa’dan 20’den fazla ülkeye

Pilotcar’ın üretim ve hizmet ağı yalnızca yurt içinde kalmıyor. Şirket, Türkiye’nin yanı sıra ABD’de (Pilotcar EV Inc., Florida) bir üretim tesisi ile Almanya (Köln) ve Belçika’da ofisleri bulunan bir yapı oluşturmuştur. Azerbaycan, Porto Riko, Brezilya, İspanya, İtalya, Fransa, Yunanistan, Avusturya, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt ve Mısır gibi 20’den fazla ülkeye ulaşan bir distribütör ağı ile araçlarını uluslararası pazarlara sunuyor.

Sektör temsilcileri, elektrikli ticari araç pazarının önümüzdeki yıllarda hızla büyüyeceğini ve Bursa’nın yerli üretim kapasitesiyle bu büyümede önemli bir rol oynayacağını öngörüyor.